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“有了隔音板，晚上睡覺安靜多了，也不會被吵醒了。”23日，延平區塔前鎮居民包新域說。 原來，包新域等居民的家離福銀高速塔前收費站連接線較近，過往車輛的聲音給大家的生活帶來一定影響。接到居民訴求后，3天內連接線附近就豎起了100米的隔音板。同時，相關部門還勸離了在邊坡違法開墾菜地的村民，徹底消除了路基隱患。 如此高效快速的處置、緊密暢通的多方聯動，背后離不開高速公路沿線“一件事”全鏈條綜合治理工作機制的有力加持。 一直以來，南平市委、市政府高度重視高速公路安全管理工作，堅持破解高速公路“橫向部門信息壁壘、縱向源頭管控不足”管理難題，創建高速公路沿線“一件事”全鏈條綜合治理工作機制（簡稱“一件事”工作機制），明確縣（市、區），鄉（鎮）、街道，村（社區）三級及14個政府有關職能部門履行綜合治理責任，7家交通管理部門（企業）履行聯合管理責任，構建大交通安全管理新格局。 “‘一件事’工作機制在治理重點違法和安全隱患上，有效實現溯源共治，破解了超出高速公路管轄范圍的難點問題，進一步凝聚執法與服務高質量發展‘一盤棋’力量。”南平高速交警支隊支隊長彭焜培說，“一件事”工作機制在安全生產與道路治理中有效凸顯了集成高效化的優勢，讓“多方聯動”更為緊密。 2024年6月，因汛期到來，延平區大橫鎮大仁洲村渡船停運，不少村民頻繁借道高速出行，存在較大安全隱患。 發現問題后，我市立即啟動“一件事”工作機制，由延平區道安辦牽頭組織應急、交通、交警等部門進村入戶開展安全宣傳，高速養護部門對高速公路行人易闖入點位增設隔離欄、安裝監控，鎮村干部集中采購食品、藥品解決汛期村民的需求。采取系列措施后，大仁洲村未再發生村民上高速的違法行為。 從單一隱患整治到全鏈條治理，從縣區試點到全市推廣，經過一年多的實踐，“一件事”工作機制日趨成熟，在更多領域結出了累累碩果。 ——聚焦鏈條監管實現“閉環管理”。南平高速交警支隊聯合高速公司、地方各部門等定期開展聯合執法行動，重點針對頻繁進出高速公路和國省道的違法車輛，充分發揮高地聯動優勢，通過信息共享、協同布防、聯合設卡等方式，對超限超載、非法改裝、“黑車”非法營運等違法行為開展立體化治理，不僅強化了高速公路與地方道路的管控銜接，更有效震懾違法車輛利用路網轉換逃避檢查的行為。 2024年，南平高速交警對轄區136家“兩客一危一貨”運輸企業建立“一企一檔”臺賬，聯合查處并移交幾何超限貨車147輛、從事非法營運的小車27輛、面包車21輛。 ——聚焦安全宣傳夯實“平安理念”。我市各職能單位加強宣傳聯動，針對政府機關、企事業單位、轄區重點運輸企業、網約車、租賃公司等負責人和駕駛員，深化開展交通安全宣傳139場次，覆蓋4萬余人，有力推動了高速公路避險常識宣傳全覆蓋工作。 同時，南平高速交警還聯合各地團委、少工委，創新打造“平安歸來·紅領巾”特色宣傳品牌建設，在全市10個縣（市、區）組建10支隊伍，利用班會、課后服務時間深入38所中小學宣講，并走進社區、企業、客運站展開宣傳，覆蓋人數超50萬人次；自編自導《平安歸來·紅領巾小課堂》短視頻24期，全網累計播放量超百萬。 通過“一件事”工作機制，南平高速公路交通秩序實現了明顯改善，交通事故明顯減少、交通管理更加科學、交通服務更加優質。更重要的是，群眾出行的安全感、獲得感得到大幅提升。今年5月，省應急廳掛點指導推進我市“一件事”工作機制。 今后，我市將持續深化“一件事”工作機制，為全方位推進南平綠色高質量發展筑牢“平安之路”。（盧國華 陳宇） |
