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福州造船企業再傳捷報！福建船政重工股份有限公司旗下的福建東南造船有限公司承建的“廈港拖31－34”輪（DN643－1/2、DN644－1/2）近日順利交付，標志著國內規模最大的新能源拖輪船隊建成投用。
國內規模最大的新能源拖輪船隊。 據悉，“廈港拖31”“廈港拖32”總長38.3米、型寬10.6米、型深4.9米，電池組容量約7300千瓦時，動力為5000馬力，可拉動63.03噸的物體；“廈港拖33”“廈港拖34”總長37.7米、型寬10.6米、型深4.9米，電池組容量約6300千瓦時，動力為4400馬力，可拉動55.2噸的物體。 據了解，傳統拖輪依賴柴油動力，能耗高、排放量大。2023年10月，福建東南造船有限公司建造的國內首艘串聯式混合動力拖輪“廈港拖30”交付投用。如今，四艘純電拖輪——“廈港拖31”“廈港拖32”“廈港拖33”和“廈港拖34”交付投用，與“廈港拖30”組成了國內規模最大的新能源拖輪船隊，也為我國港口作業船舶電動化轉型樹立了行業標桿。 新拖輪創新液冷技術實現電池高能量輸出，可實現作業全程零排放、低噪聲。據測算，該船隊投用后，年均減碳量預計超過3000噸，相當于植樹約14萬棵。（記者 鄭瑞洋/文 受訪者供圖） |
