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福州造船企業再傳捷報!福建船政重工股份有限公司旗下的福建東南造船有限公司承建的“廈港拖31-34”輪(DN643-1/2、DN644-1/2)近日順利交付,標志著國內規模最大的新能源拖輪船隊建成投用。
國內規模最大的新能源拖輪船隊。 據悉,“廈港拖31”“廈港拖32”總長38.3米、型寬10.6米、型深4.9米,電池組容量約7300千瓦時,動力為5000馬力,可拉動63.03噸的物體;“廈港拖33”“廈港拖34”總長37.7米、型寬10.6米、型深4.9米,電池組容量約6300千瓦時,動力為4400馬力,可拉動55.2噸的物體。 據了解,傳統拖輪依賴柴油動力,能耗高、排放量大。2023年10月,福建東南造船有限公司建造的國內首艘串聯式混合動力拖輪“廈港拖30”交付投用。如今,四艘純電拖輪——“廈港拖31”“廈港拖32”“廈港拖33”和“廈港拖34”交付投用,與“廈港拖30”組成了國內規模最大的新能源拖輪船隊,也為我國港口作業船舶電動化轉型樹立了行業標桿。 新拖輪創新液冷技術實現電池高能量輸出,可實現作業全程零排放、低噪聲。據測算,該船隊投用后,年均減碳量預計超過3000噸,相當于植樹約14萬棵。(記者 鄭瑞洋/文 受訪者供圖) |
