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東南網3月30日報道（本網記者 康金山）陽春三月，生機勃發，武夷新區這座活力之城，處處涌動著發展的熱潮。走進福建創晟汽車科技有限公司的生產車間，機器轟鳴，生產線高速運轉，工人們正加緊生產、趕制訂單。 “這些零件剛下線，裝車后只需3分鐘，就能送到我們隔壁的客戶——閩鋁輕量化制造有限公司的生產車間。”福建創晟汽車科技有限公司總經理鄭坦指著正在裝車的產品介紹道，“目前，我們的訂單量已經排到今年5月，企業今年年產值預計可達2.5億元。”
福建創晟汽車科技有限公司生產一線 東南網記者 鄭正華 攝 這份開春以來的繁忙景象，正是武夷新區獨創并深化的“互學、互通、互用”產業鏈協同發展機制（簡稱“三互”機制）的生動注腳。而“三互”機制，正悄然重構閩北山區的產業生態，讓原本分散的企業力量凝聚成發展合力。 破解困局：從一線痛點中催生的機制 2025年，武夷新區黨工委常務副書記劉月明在進園區企業調研中，一個突出現象讓他格外揪心：鏈主企業福建省閩鋁輕量化汽車制造有限公司為尋得電池托盤等優質配套件，常要赴外地采購，成本高、周期長；而園區內的福建意格機械設備有限公司等企業，手握先進精密加工能力，卻因訂單不穩，產能始終沒能充分釋放。 “都是扎根新區的好企業，卻像隔了層玻璃，你看不見我的需求，我摸不清你的本事。”劉月明敏銳意識到，這不是個例，而是產業園區的共性痛點——企業間技術設防、信息閉塞、協作薄弱，大量“燈下黑”的供需機會白白流失，直接削弱了產業鏈的韌性與競爭力。 彼時，南平市正積極謀劃產業布局，汽車零部件產業尚處于“散點布局”狀態，缺乏有效協同機制。劉月明提出，服務企業不能只做表面文章，要把產業當“自家事”，既要當好服務員，更要讀懂企業、推動企業發展。 劉月明創新提出“精準對接所需所能”的思路，梳理企業需求清單、整合閑置資源、打通供需堵點，明確以“互學、互通、互用”破題——互學，即打破企業間的技術壁壘與信息孤島，推動經驗共享與技術共進；互通，即搭建供需對接的橋梁，實現信息透明與精準匹配；互用，即讓資源在產業鏈內充分流動，促進產能互補與價值疊加。由此，決定以汽車零部件產業鏈為突破口，推動產業內循環，“三互”機制應運而生。此后，汽車零部件產業鏈被納入南平市“十五五”規劃“343X”綠色產業體系，躋身百億產業集群培育，成為全市十條重點產業鏈的唯一新秀。其核心，就是政府搭臺、企業唱戲，盤活分散資源，推動產業打破物理集聚的邊界，實現上下游貫通、資源內循環的化學聚變。 “三互”解碼：環環相扣的協同體系 “三互”機制并非停留在紙面的口號，而是一套緊扣企業需求、可落地見效的系統化操作方案。 互學破壁壘。機制啟動后，新區管委會迅速組織了首場汽車零部件企業“互訪互學”活動，14家企業負責人敞開大門，帶著實際問題走進彼此的車間與研發中心。活動共梳理出企業技術、市場“需求清單”31項、“能力清單”39項，一幅清晰的產業鏈協同“全景圖”首次由政企攜手繪就。
福建省閩鋁輕量化汽車制造有限公司的員工正在用行吊車吊運物流車廂武夷新區管委會供圖 作為鏈主企業，福建省閩鋁輕量化汽車制造有限公司在互學中發揮了關鍵的引領作用。公司黨委書記、董事長黃良峰表示，愿意將自身在精益管理、質量控制和客戶對接方面的成熟經驗分享給配套伙伴。為此，公司不僅開放車間，更主動派出骨干團隊“下沉”到關鍵供應商生產一線進行駐場指導。這種“技術+管理”輸出，助力福建創晟汽車科技有限公司快速提升，實現了“當年投產、當年盈利、當年上規模”的快速發展。 互通架橋梁。在摸清家底的基礎上，新區搭建了動態開放的“企業資源清單”平臺，將21家產業鏈企業的主營產品、閑置產能、技術特長、采購需求等核心信息向全鏈條開放，讓供需一目了然。 該平臺的價值直接體現在降本增效上。例如，福建海源新材料科技有限公司通過園區推薦，在本地采購周轉貨架，節省了10余萬元；在銅價上漲時，又通過新區對接采購電纜，再省近5萬元。“園區內互幫互助，不僅運費低，采購成本也大幅降低，實實在在為企業減負。”公司總經理鄢繼光對此深有體會。 互用增效能。信息暢通之后，資源互用便水到渠成。新區積極搭臺，鼓勵企業間開放共享市場渠道、專利技術、檢測設備，甚至探索“共享員工”模式。正在籌建的產業鏈協作平臺及汽車產業聯盟，將成為深化資源互用的“催化劑”。 高效的協同服務堅定了企業扎根的決心。南平迪恒機械有限公司總經理李幫文告訴記者，公司于2025年11月簽約后當月即投產，通過快速對接園區供應鏈資源，僅用兩個月就實現了“當年簽約、當年投產、當年入規”的“新區速度”，目前月產值已達1300多萬元。
南平迪恒機械有限公司生產一線 東南網記者 鄭正華 攝 黨建引領：機制運轉的紅色引擎 “三互”機制能快速落地、高效運轉，離不開黨建引領這股強勁紅色動力。武夷新區堅持把黨的政治優勢、組織優勢轉化為產業發展優勢，創新打造“深學廖俊波、砥礪向前行”1233黨建品牌，以“1個政治統領、2個覆蓋、3支隊伍、3聯機制”為核心，推動黨建與產業鏈深度融合，為協同機制定向、賦能、護航。 新區推行“產業聯建”，組建“紅鏈協作組”，把黨組織建在產業鏈上，在汽車零部件產業鏈成立兼合式黨組織與黨建聯盟，覆蓋鏈上主要企業。互訪互學中，黨員技術骨干帶頭亮技術、曬家底，主動打破技術壁壘；資源對接時，黨員先鋒崗化身聯絡員、協調員，全程跟蹤需求落地。黨組織牽頭的政銀企茶話會、企業家座談會，拆解開政企、銀企、企企間的“無形之墻”，營造出坦誠合作、共謀發展的濃厚氛圍。 黨建引領的核心是服務發展。新區組建“俊波”助企服務隊，專門對接“三互”機制中企業反映的難題，嚴格落實“企呼我應、馬上就辦”，力爭1小時響應、4小時推進。福建海源新材料科技有限公司曾因融資難題，“在劉月明常務副書記帶領下，新區領導現場辦公，協調實業集團對口幫扶，僅用兩個月就促成1000萬元貸款落地”該公司總經理鄢繼光回憶，這筆資金及時解決了技改和流動資金需求，為產能擴張奠定基礎。 福建省閩鋁輕量化汽車制造有限公司對新區的“媽媽式”服務感觸同樣深刻。“從員工宿舍緊張時的及時調配擴容，到年底開票額度突增時協調稅務部門加急辦理，再到通過‘企呼我應’平臺快速解決廠區周邊樹木影響高壓線路的安全隱患……這些事看上去不大，但每一件都直接關系到企業的正常運營和員工的切身利益。”黃良峰表示，這種快速響應和解決問題的務實作風，讓企業倍感溫暖和安心，能夠更專注于生產經營和發展。 聚變效應：數據見證發展實效 “三互”機制催生的聚變效應，清晰呈現在一條條昂揚向上的增長曲線中。 集群規模持續壯大。汽車零部件產業企業從14家增至21家，規上企業達11家；2025年產業鏈產值突破17億元，占園區工業總產值近70%，稅收、用工占比均超65%，成為新區工業經濟的“壓艙石”。福建創晟汽車科技有限公司等新落地企業快速形成產能，為產業集群注入新活力。 發展速度持續刷新。除福建創晟汽車科技有限公司的亮眼表現，福建省閩鋁輕量化汽車制造有限公司通過“飛地模式”在福州羅源租賃生產線，突破產能瓶頸，產值、稅收全部歸屬南平，實現跨區域協同發展。2025年，新區規上工業產值增速穩居全市第一。最新稅收數據顯示：2026年1-2月，武夷新區范圍內企業稅收入庫總額同比上漲約63%，其中園區企業稅收同比上漲約119%，園區規上工業企業產生稅收同比上漲約313%，市本級稅收入庫額同比上漲約71%。企業成長勢頭強勁，產業鏈整體呈現加速擴張態勢。
福建海源新材料科技有限公司 武夷新區管委會供圖 產業生態持續優化。“引進一家、帶動一串”的鏈式效應凸顯，在龍頭企業帶動下，產業鏈協同成本下降，本地配套率穩步提升。2025年，園區新增3家省級“專精特新”企業，福建省閩鋁輕量化汽車制造有限公司獲評國家級綠色工廠，產業向高端化、綠色化穩步躍升。福建海源新材料科技有限公司在儲能領域實現技術突破，成為業內首家采用碳纖維復合材料生產儲能上殼體的供應商，打破傳統鈑金材料長期主導的格局。同時，企業通過汽車產業鏈論壇對接資源，已與上汽集團等企業達成合作意向，共同開發復合材料車身輕量化部件，加速向新能源汽車高端市場拓展。 賦能升級：從服務到機制的全面跨越 “三互”機制的實踐，倒逼政府服務理念迭代升級。武夷新區在“保姆式”服務基礎上，進一步升級為主動靠前、用心用情的“媽媽式”服務。針對“三互”中暴露的共性問題，推出人才匯聚、要素支撐、產業升級“三大行動”。“新區興企貸”提供貼息支持，已為19家企業提供授信總額約1.9億元；招工專班深入各地對接，年內解決企業用工近5000人；高層次人才公寓投用，子女就學、醫療保障政策優化，讓人才安心扎根。這套涵蓋金融、用工、住房、研發等12個維度的支持體系，為企業卸下包袱，讓其專注生產與協同。 相關企業負責人紛紛表示：“以前企業經營全靠自己，而武夷新區的領導干部經常走訪，有問題直接溝通、馬上解決，這種‘媽媽式’服務真的很暖心。” 這份實踐經驗已超越單一產業。2025年9月28日，南平市人民政府辦公室發文，將“三互”機制作為典型經驗向全市推廣；全市經濟運行工作會議上，“三互”機制被列為優化營商環境、推動產業集群發展的創新范例。 在新區內部，“三互”經驗已復制到生態食品、新型電池等主導產業，汽車零部件產業“筑巢引鳳”模式也應用于后續項目。更值得關注的是，“三互”機制正從產業領域向更廣闊維度拓展—— 在經濟領域，“三互”機制被運用于山海協作。新區依托“所需所能”清單，主動對接福州、廈門等地資源，推動產業梯度轉移與協作，探索“飛地經濟”新模式，實現優勢互補、互利共贏。 在城市建設領域，“三互” 思維融入城區融合發展實踐，成為武夷新區推動城市建設提質升級的重要抓手。一體推動武夷新區與建陽區融合發展，與武夷山市同城化發展，推動形成雙核并進、優勢互補、協同聯動的區域中心城市發展格局。 在干部隊伍建設領域，武夷新區將“三互”思維引入干部培育實踐，探索“崗位能力需求與干部特長供給”精準匹配機制，推動實現人崗相適、精準賦能。這一探索為全市干部人事制度改革提供了來自基層的鮮活樣本，展現了“三互”機制從產業領域向組織建設領域延伸的實踐價值。 “三互”機制還催生了黨建與招商的“化學反應”。在黨建引領上，新區以“三紅統籌”破題——紅色文化鑄魂、紅色產業融合、紅色科技賦能，推動“支部建在園區上、建在產業鏈上、建在項目上”，讓黨組織成為產業協同的“粘合劑”。在招商引資上，“三互”機制賦能“招到、招快、招好”三位一體新體系：以“同股同權+企聯分會+第三方平臺”三措并舉，讓企業“引得來、落得下”；以“供應鏈服務+集群招商+落地體檢”三箭齊發，讓項目“落得快、建得快”；以“前置定制+鏈主引領+生態構建”三輪驅動，讓產業“聚得強、走得遠”。 圣農項目的落地便是生動例證——新區創新“前置服務+定制用地”模式，在項目洽談階段即根據企業工藝流程、產能規劃、物流需求等量身定制用地方案，規劃5000畝產業用地，實現“地等項目、地適企業”，該項目總投資200億元，是新區史上單個規模最大的產業項目，其中一期用地約1800畝、投資80億元，計劃建設2個熟食工廠、2個10萬噸冷庫、1個生食處理廠及辦公樓、宿舍等配套設施，力爭2026年6月開工建設。全面達產后年產值超200億元，年稅收超5億元。“三互”與“三紅”“三招”同頻共振，推動新區從“單點突破”邁向“系統集成”，在黨建、招商、產業協同中形成全方位發展合力。 一個始于汽車零部件產業的機制創新，正從亮眼“盆景”，成長為可復制、可推廣、可拓展的“風景”，在多領域綻放協同之花。
南平市企業與企業家聯合會武夷新區分會成立授牌儀式 武夷新區管委會供圖 值得一提的是，在3月5日下午召開的2026年武夷新區高質量發展企業家大會上，南平市企業與企業家聯合會武夷新區分會正式成立并舉行授牌儀式。作為深化“三互”機制的關鍵舉措，分會是新區精準聚焦企業所需所能搭建的專屬服務載體，標志著新區企業家有了專屬“娘家”和共同發展家園。據悉，在現場舉行的項目集中簽約儀式上，招商引資項目共8個，總投資12億元；銀企融資簽約總金額5500萬元；4家企業達成“供應鏈”服務簽約，年意向合作金額均達5000萬元，為武夷新區新一年產業發展注入了強勁動能。 “三互”機制的深入推進，為項目建設注入了強勁動能。在武夷新區2026年省市重點項目建設計劃中，26個重點項目正加速推進。其中，省重點項目9個、市重點項目17個，涵蓋基礎設施、產業發展、社會民生等多個領域。南平市高新技術創業園及配套設施建設工程（一期）正加快標準廠房和公共實訓基地建設，為產業鏈延伸拓展提供空間支撐；武夷新區智谷藍光、武夷新區月亮灣片區市政路網等一批重點項目也按節點高效推進。項目建設的提速增效，不僅為“三互”機制提供了更加堅實的載體支撐，也進一步夯實了產業集聚發展的基礎。
武夷新區供應鏈服務簽約 武夷新區管委會供圖 “機制的生命力在于實用有效。”劉月明表示，“‘三互’機制的探索說明，只要讀懂企業、尊重市場、主動作為，政府就能當好產業生態培育者。下一步，我們將深化拓展這一機制，緊扣全市‘343X’產業體系，為南平市綠色高質量發展探索更多新區實踐。” |
